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価格： 48,510円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
9600形は、大正2年から製造された貨物用蒸気機関車で、その770両という製造両数から見ても、また最後の国鉄現役蒸気機関車（追分機関区で入れ換えに使用されてた39679など）であることからもわかるように、非常に使い勝手のよい機関車として全国で長きに亘り活躍しました。品番　51019ボディ材質：プラスティック付属ナンバー：29680・29697・39616・69633メーカーズプレート：川崎区名札：大宮・西舞鶴・直江津・米沢ピストン尻棒、ドレインコック、スノープロー、フロントステップ、回転火の粉止め、ブレーキ引棒、検査表記インレタ付属
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価格： 273,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ボディ材質：真鍮最小通過半径：610mm最小通過ポイント：6番メーカーズプレート・テンダー積載用石炭・サウンド用コンタクト・スコップ付属楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製　C55形蒸気機関車27号機（流線改造機） 　 C55形は、C51の後継となる急行旅客用蒸気機関車として 1935年より62両が製造されました。 従来の機関車より溶接工法を大幅に取り入れたのが特徴で、 リベットが少なくなり、また一体になった砂箱と蒸気ドームとも相まって すっきりした外観になっていま
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価格： 37,040円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
C62-2号機は昭和23年5月29日に、D52-455号機のボイラーを利用して落成しました。昭和25年にはこの機関車を有名にする「ツバメマーク」がデフレクタに取り付けられ、「スワローエンゼル」として親しまれました。晩年は北海道に転属し、函館本線で活躍を続けましたが、昭和46年9月15日を以って急行列車牽引から引退しました。最終日の上り「ニセコ」1号（104列車)は僚機の3号機、15号機との三重連で運転され、2号機は小樽?長万部間の前々補機として列車の先頭に立ち、最後の活躍をしました。日本最大最強の蒸気機関車であるC62が三重連を行ったのはこの年の「ニセコ」が唯一で、多くのファンに見守られながら
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価格： 29,295円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【編成】C57-135＋オハフ62-10＋オハ62-119＋オハ62-105＋オハフ62-13（注）ヘッドマークは付属しません【ご購入に関する注意事項】この商品は、銀行振込決済限定商品です。他の決済方法は、ご指定できません（他の決済方法をご指定頂いた場合のご注文は無効となりますのでご注意下さい）＊ご入金から発送まで1週間から1ヶ月程度かかる場合がございますC57-135が大変人気商品である為、商品の確保が出来ない場合がございます。【ご購入に関する注意事項】この商品は、銀行振込決済限定商品です。他の決済方法は、ご指定できません（他の決済方法をご指定頂いた場合のご注文は無効となりますのでご注意下さ
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価格： 8,085円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【インフォメーション】D51形は、昭和11年(1936)に本線用大形貨物用蒸気機関車として、高性能を発揮できるよう溶接を多用して車体の軽量化を計り、日本で最初の箱型輪芯(ボックス動輪)を採用するなど、当時の最新技術が投入されて誕生した。D51形は全体で1115両が量産され、四国を除く全国各地で活躍しました。名実ともに日本を代表する蒸気機関車として、デゴイチの愛称で広く親しまれています。 【主な特長】● D51形の標準形態といわれる形態をプロトタイプに模型化。 ● パワフルかつスムースな走行性能を発揮。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、
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価格： 6,888円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
KATO・カトー・鉄道模型・電車模型・Nゲージ商品名【鉄道模型・Nゲージ】 カトー　蒸気機関車 9600 デフ無し詳細サイズNゲージサイズ(1/150)メーカーカトー（KATO）メーカー品番2014 お知らせ
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価格： 18,690円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ラジコン機能・ライト・サウンド機能等、子供から大人まで楽しんで頂けます！エッチングパーツなど細かいところまでディテールアップしています！本体と炭水車合計で50cmのビッグサイズ！動輪にはスチール合金を使用し、重圧感を高めています。ヘッドライトは高照度LEDを使用。線路は増設可能で、本体に内蔵された充電式バッテリーで30分の走行を楽しめます。コントローラーで前進・停止・後退からライト点灯・サウンドまで操作できます。また、インテリアとして楽しんで頂く為に、ディスプレイプレートも付属してあります。（JR東日本商品化許諾済）■通販特別セット（スターター基本セット＋線路16枚＋連結器）蒸気機関車D51
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価格： 50,000円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
■ クレジットカードをご利用のお客様は必ずご確認下さい。 お支払方法・送料ページをご確認の上ご注文下さい。■ 返品等重要事項ページ（商品ご購入前に、必ずご確認下さい）
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価格： 11,890円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【インフォメーション】動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸（1C2）という軸配置を持つC11は、わが国のタンク式蒸気機関車を代表する車両で、昭和7?22年(1932?1947)に381両が製造されました。国鉄時代は小形で客貨両用に使用できるために重用され、全国で活躍しました。現在でもJR北海道、JR東日本、真岡鉄道、大井川鉄道などで運転が行われており、人気を博しています。【主な特長】 ● 実車同様に小形で使いやすく、旅客列車にも貨物列車にも似あう「万能機関車」。 ● 立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行をお楽しみください
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価格： 194,250円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ボディ材質：真鍮 最小通過半径：610mm1/80スケール 線路幅16.5mm （HOゲージ）付属ナンバー 63・64・67号機メーカーズプレート 汽車・川車・日立所属札 直方楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製　（真鍮製）D60形蒸気機関車　門デフパイプ煙突 　 D60は、大正期に製造された貨物機・D50の従輪を2つとしたもので、 D51の進出に従い線路規格の弱い丙線にD50を転用するために 昭和26年から78輌が改造により誕生しています。 北海道から九州まで広い
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価格： 6,780円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 186,900円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
スケール 1/80・線路幅16.5mmボディ材質：真鍮最小通過半径：610mm楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping ItemDetails click here天賞堂製　（真鍮製）C50デフ無し　警戒色 　 C50は、8620形を近代化した旅客用蒸気機関車で、 昭和4年から8年の間に154輌が製造されました。 しかしながら、脱線が多いなどで現場からは敬遠され、 戦後は多くの機関区で入換用として使用されました。 この製品では、そんな入換に従事していたC50の姿としており、 前後に入れられた黄色のゼブラマークが特徴となって
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